Парусный Флот на почтовых марках     

Тема посвящена парусному флоту на почтовых марках стран мира.

Открываем тему относительно новыми марками Jersey :

Jersey Postal History IV - Mail Ships (8/5/2010)/ история почтовых перевозок.

50 лет парусному учебному кораблю «Gorch Fock II»

Трёхмачтовый барк «Gorch Fock II» был построенный в учебных целях по заказу флота ФРГ, после того как его прототип — «Gorch Fock I» — был поднят со дна моря и передан в качестве контрибуции СССР (под новым названием «Товарищ») в распоряжении ФРГ не осталось крупных парусников. Барк спущен на воду 23 августа 1958 года. Его длина составляет 89,4 метра, ширина 12 метров, осадка 5,25 метра. Имеет грузовместимость ок. 2006 тонн.

На этом корабле проходят практику будущие моряки ВМФ Германии. Служба на корабле «Gorch Fock» считается очень престижной и дает будущим офицерам неоценимый опыт.

Корабль, как и его предшественник, назван в честь известного немецкого писателя-мариниста Ганса Кинау (нем. Johann Wilhelm Kinau), который подписывал свои произведения псевдонимом Горх Фок (Gorch Fock).

Пока вот не нашел эту марку / Вирджиния!

Кораблики конечно силуэтная филателия, но этот случай, когда марка желанна!

650 лет немецкой ганзейскому союзу!

   

ГАНЗА, торговый союз северонемецких городов. Точная дата возникновения Ганзы неизвестна. Слово hanse часто применялось в северной Европе для обозначения всякой гильдии или ассоциации торговцев. Задолго до норманнского завоевания Англии Кёльнская ганза имела особые привилегии в Лондоне. К ней присоединились торговцы из других рейнских городов, и в 12 в. король Англии Генрих II подтвердил ее права. Во время политических неурядиц в Священной Римской империи в 13 в. немецкие города на Балтике образовали другие союзы торговых гильдий с целью защиты от пиратов, чрезмерных таможенных сборов и дискриминационных правил. В 1241 Любек, центр балтийской торговли, заключил соглашение с Гамбургом, и их союз явился ядром растущей конфедерации, которая в начале 14 в. поглотила другие союзы и привлекла много новых городов по берегам Балтийского и Северного морей, а также множество городов в глубине континента. Любеку и Гамбургу мало чем уступали по значению Кёльн, Данциг (совр. Гданьск), Бремен и немецкая колония Висбю на острове Готланд. Число членов Ганзы менялось, но в период, когда она достигла расцвета, их насчитывалось более семидесяти.

Ганза создала специальные органы для управления общими делами своих членов и имела постоянные торговые конторы в Брюгге, Бергене, Лондоне, Новгороде и других местах, с исключительными правами продавать балтийские изделия. Для членов союза были установлены правила внешней торговли. Союз стремился оказывать им поддержку, которой не могла дать слабая германская монархия, но Ганза все же была чисто коммерческой, а не политической организацией. Она представляла собой рыхлый союз без формальной конституции, столицы или официального главы, хотя Любек рассматривался в качестве главного города и его нередко уполномочивали говорить от имени остальных. Когда в том возникала необходимость, в подходящем месте собирали конгресс, однако меньшие города редко присылали туда делегатов. Единственным рычагом воздействия Ганзы на своих членов было право исключить их из монополии. Чтобы поддержать свои привилегии за границей и получить новые, Ганза могла наложить эмбарго на непокорный порт, исключив его из всякой торговли с Балтикой. Самым опасным противником Ганзы за всю ее историю был король Дании Вальдемар IV, который захватил область Сконе (южная часть Скандинавского полуострова) и опустошил входивший в союз Висбю. При виде грозящей опасности утратить контроль над Балтикой Ганза объявила Дании войну и после одержанной в 1368 победы продиктовала ей унизительный мир в Штральзунде (1370). Богатство и могущество Ганзы продолжали расти и далее, главным образом за счет неукоснительной реализации торговых привилегий. Однако в 15 в. она начала приходить в упадок, на балтийском и атлантическом побережье появились мощные морские государства, а торговля постепенно переместилась на юг и на запад. Поскольку новые морские маршруты присоединили большие торговые регионы Балтики и Средиземноморья, господство в коммерции перешло к находившимся в более благоприятном положении атлантическим портам. Голландское и английское мореплавание быстро развивалось за счет Ганзы, особенно после открытия Нового Света и новых маршрутов на Дальний Восток. Число городов в союзе неуклонно уменьшалось вплоть до начала 17 в., когда их осталось лишь 14. Формально Ганза просуществовала до 1669.

Бывшие города Ганзы :

Айнбек
Любек
Висмар
Берлин
Гамбург
Кёльн
Бремен
Росток
Штральзунд
Гданьск (Данциг)
Вроцлав
Краков
Киль
Рига
Таллин (Ревель)
Магдебург
Торунь (Торн)
Хелмно
Калининград (Кёнигсберг)
Тарту (Дерпт, Юрьев)
Кошалин(Кёшлин)
Щецин (Штеттин)
Колобжег (Кёльберг)
Камень-Поморски (Каммин)
Бранденбург
Пренцлау
Мемель (Клайпеда)

Русские города, активно торговавшие с Ганзой :

Белозерск
Ивангород
Великий Новгород
Псков
Смоленск
Тихвин
Тверь
Великий Устюг
Кингисепп
При этом, русские города не входили непосредственно в Ганзейский союз, хотя Новгород Великий поддерживал с Ганзой очень тесные отношения. В нем располагалось полноправное иностранное представительство Ганзы. Подобные представительства существовали только в Лондоне и Брюгге. В остальных перечисленных городах обычно находились торговые ганзейские «конторы» (нем. Kontor) Подобно тому, как например, и в Стокгольме, Копенгагене, Бергене, Каунасе (Ковно) и т.д. Эти города, как правило, имели с Ганзой свои собственные договора, определявшие условия торговли, привилегии и порядок взаимоотношений между ними и Ганзейским союзом, сохраняя, при этом независимость.

От себя добавлю!

Именно ганза заявила - Русских к морю не пущать, технологий не давать, делать все возможное, дабы Русские сидели за "железным занавесом".

Напоминаю - немецким варварам и разным злобным бриттам, после падения Римской Империи - достались технологи, наука, искусство, города, дороги....

Русский Мир строил свою цивилизацию в чистом поле (Русское Поле), да еще в окружении врагов.

p/s : Ганзейский когг.

     

И снова новинка по теме "Парусники"

ТААФ -2013 / Le Mischief

В ФилМиру :  02.01.2013 г., / номинал : 1,00 €

Новинка Канады - 2013 / 250 лет истории почты

Скоро в ФилМиру / 10 июня 2013 г.

Не знал, что Бенджамин Франклин, почтмейстер Philadelphia, был повышен в 1753 году до заместителя началъника почтовых сообщений - британских колоний и открыл первое канадское - почтовое отделение в Галифаксе!!

Но на марке изображены жутко красиво парусники, что захотелось подумать о том, чтобы разыскать эту марку!

Мои любимые марки по теме "Парусный Флот"!

Все таки парусники придется рисовать / акромя современных и унылое гавно фотографичности (УГФ), угрожает Нашей прекрасной теме, практически никак!

Парусники на марках Гренландии!

Моя любимая серия / марки дорогущие и цену не скидывают, ноиногда стоит тряхнуть деньгой! ради Красоты парусов, моря, неба!

Новинки Бразилии по теме "Парусники" - 2013!